Bianchi 2020 sprint105 予約開始してます。おはやめに。

　早々と、ビアンキ２０２０モデルのお知らせです。
実は、もう、到着するんです、新しいロードが。
sprintってやつなんですけどね。
70年代に活躍したモデルの名前の復刻らしいんですが、
車体は、カーボンモノコック。
まあ、レーシーなモデルなわけです。
キャリパーモデルと、ディスクモデルがあって、
今回、速攻くるのは、キャリパー。
パーツは、R７０００系。
まあ、申し分ないスペックであるわけです。
（ホイールは、変えた方がいいのは、お約束）
で、価格が、なんと、２２８０００円。
ビアンキで、カーボンモノコックで、このプライスは、お買い得。
先行入荷分の予約は、すでにはじまっていますので、
早く乗りたい方は、お早めに。

【Bianchi.Birdy.Gios.etc自転車屋サイクルショップしんせき】
群馬県高崎市高関町315-6
OPEN/10:00〜19:00
定休日/毎週水曜日
【ONLINE STORE】
https://cycleshinseki.com/
【Instagram】
https://www.instagram.com/cycleshinseki/?hl=ja
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ローラーで３０分 30本目 今日から俺は。

　実は、ローラーをはじめて、今日で、一年経過した。
大会での成績がパッとせず、不貞腐れたこともあったが、
まあまあ、なんとか続いている。奇跡と言っていい。
遠い昔に３本ローラーをやりだしたこともあったし、
その次に固定ローラーもやったけれど、
いずれも、埃をかぶって人手に渡った。
今回のローラーも、しばらく、置き去りであったが、
ようやく日の目を浴びて、今や、使いすぎの限界まできている。
なぜ、続けられたかは、これしかない。
ロー会に加入したからである。
平野主宰を頂点とするロー会の皆様のおかげである。
彼らのアドバイスと声がけ、
実際のヒルクライムでの練習、
朝練とコーヒーのお陰様なんである。
自転車屋という仕事を抜きにして、
一個人として、ロー会に参加させて頂いているつもり
なんであるが、やっていて本当によかったと思う。
成績はパッとしなかったが、
少なくとも、昨年の自分には負けていない。
これだけでも、いい。
ロー会の皆さんには、感謝しかない。
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乗りたいものに、乗ってる？ GIOS NATURE TIAGRA

　こんにちは、店長です。
皆さんは、グラベルロードって知ってますか？
グラベルロードというのは、ロードなみの走りを持ちつつ
（MTBが走るような）荒れた路面にも対応するロードバイク。
クルマで言うところのSUV。
マルチに使えるスポーツ車。
で、年下の若い友人に（乗りたいって）相談されて、
とってもいいのを見つけました。
GIOS NATURE TIAGRA　￥145000
何がいいかと言うと、
気を使わないでいいクロモリボディ。
コロンバスというブランドのパイプ。
カーボンフォークに、もちろんディスクブレーキ。
３５cのブロックタイヤ。
重量は11kg。
これは、タフに軽く、おもしろく乗れそうです。
最近、ちょっと見かけるようになりましたよね。
若い年下の友人は、パッと乗りたいものに乗れる、その行動力がうらやましい。
躊躇してしまう私は、おじさんだけれど、
かつて、ポパイ小僧だったので、もの選びに関しては、
間違いないと自負しております。
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club ride @Tomiokaは、ちょっと魅力的な朝練なんだぜ。

　久しぶりの朝練を、
久しぶりな場所で、今日は、やりました。
しかし、集まりは、悪い。
そりゃそうだ。なんてったって集合時間が、朝の6:00。
自走移動の時間考えたら、4:00起きだもんね。
ま、集合場所付近にお勤めの方には、忖度してもらって
なんとか参加していただきましたが、少人数で、密度の高い
練習となりました。
しかも、朝ロー会のトップに君臨する平野氏にアテンドして
いただけるという幸運にも恵まれ、半端ない充実ぶり。
いや、集合時間は、ちょっとお早めですが、
タイム関係なしに、絶景の山岳コースをライドできるのは、
至福の時間です。
また、スタバに向かう、ロングが、鬼引きで、
コーヒーが、うまいったら、ありゃしないです。
かつて、こんなに、うまいコーヒーがあっただろうか。
さらに、私の場合、お店のオープンに間に合わせるために、
やらなくてもいい山岳コースのオプション付きで、
きょうは、本当に充実した朝練でした。
そーいうことで、このコース、再度やりますので、
前の日に早寝して、ぜひ、ご参加ください。

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風は爽やかなんですよ。Bianchi C・sport1

　梅雨がくる前に、夏が来ちゃいましたね。
暑いっ！
でも、風は爽やかなんですよ。まだ５月だから。
なので、自転車に乗ると、
気持ちがいいんですよ。
はい、人気のBianchi C・sport1 (ビアンキCスポーツ）2019 クロスバイク
ですが、最終となります。
在庫のある、今がチャンスです。
乗り出しちゃいましょう。

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ローラーで３０分 ２９本目 わからなくなってきた。

　昨年の骨折というアクシデントから一念発起してはじめた
朝ローラーの成果を確かめる時がきた。
第七回榛名ヒルクライムである。
結果から言うと、目標タイムの６０分に、あと２分及ばず。
赤城に引き続き、またしても、あと一歩のところで、力及ばず。
うーん、詰めが甘いというか、なんだろう。
昨年の自分に負けないという基本方針は、クリアして、
一応、自己ベストでは、あるんだけど、何か不完全燃焼。
果たして、ローラーは、役に立っているんだろうか？
なんか、成果でなかったの、オレだけ？みたいだし。
または、やり方が悪いのか？
それとも、ローラーに依存しすぎているのか？
今回は、極端に、試走の回数が少なかったので、それもあるのか？
ローラーのやりすぎで、体重の増減を激しくしたせいもあるかも？
唐松に行かなかった罰なのか？
とにかく、いろんな？が浮かび上がって、迷走中なんである。
朝ローラー、もうすぐ、一年になるのに、
わからなくなって、現在、休止中。
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新生チームペペローニしんせきのハルヒル。一緒に朝練やらない？

　ハルヒル直後に研修で出かけていたため今頃になってしまったが、
新生チーム、ペペローニしんせきの重要なミッションの一つ、
榛名ヒルクライム参戦が終わった。
チームジャージは、予定どうり、とことん目立ったのでOK!。
メンバーも大きく入れ替わり（笑）
文字通り、新生したんだった。
今までと違うのは、個人それぞれが、日々、ローラーなり、鉄下駄通勤なりで、
トレーニングに励み、週末にタイムアタックするという、
かなり真面目なチームとなったことである。
その結果、メンバーの力は、かなり底上げされ、
なんちゃってチームではあるが、かなりレベルアップされた感がある。
やればできる子のあつまり。w。
stravaのチームのコメントを見ても、メンバー同士が、
自然に声を掛け合っていて、いい感じになってきたのは、
とてもよかった。
（ごめんなさい、店長は、タイミングを逃したので今回、コメントに登場してません。
みんな、頑張ったよねえ。）
引き続き、赤城ヒルクライムのミッションがはじまるので、頑張ろう。
そして、そんなチームで、一緒に、頑張ってみたいという
はじめての方も、怖がらずにぜひ、店長のところに来てくださいね。
今の連中だって、最初は、ぜんぜんだったんだから。
まずは、コーヒーライドというパンとコーヒーが目的のライドがあるので、
一緒にコーヒーでも飲みながら、ペペローニしんせきの先輩方に、
「ヒルクライムの何が楽しいのか？」
を聞いて欲しいんだな。
ライド後のコーヒーが格別な味だというのを体験してしまったら、
それは、もう、逃れられないな。
さあ、来年のハルヒルに向けて、
一緒に朝練はじめないっ？
p.s 毎年の事ながら、ハルヒル運営関係者＆地元のみなさまには、
いつも、ありがとうございます。チームメンバー一同、心から
感謝いたします。
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